Martin Eichler: "16,3 milliarder til COXNUMX-opsamling og -lagring"

La Schweiz vil det nå klimaneutralitetsmålet? Der er dem, der mere end andre har færdighederne, kompetencerne og informationen til at vove et svar og projicere sig selv mindst et kvart århundrede foran sig.
È Martin Eichler, cheføkonom for BAK Economics AG, et anerkendt økonomisk forskningsinstitut i Basel, med afdelinger også i hovedstaden Bern og i Manno i Ticino.
Netop med forfatteren til den innovative undersøgelse med titlen "Cost evaluation of a Carbon Capture and Storage (CCS) system for Switzerland until 2050", specielt bestilt af Federal Office ofAmbiente, har vi undersøgt den vej, som Schweiziske Forbund tager skridt til at nå målet om klimaneutralitet.
BAK Economics analyse giver nøgleindsigt i gennemførligheden af ​​CCS i Alpenation, der fremhæver de udfordringer og muligheder, der opstår.
Men det centrale spørgsmål er stadig: Schweiz har den faktisk en chance for at blive klimaneutral i 2050?
Ifølge den sjette vurderingsrapport dateret 2022 fra det mellemstatslige panel om klimaændringer blev det videnskabelige forum dannet i 1988 med det formål at studere global opvarmning af to FN-organer såsom Verdens Meteorologiske Organisation og FN's Miljøprogram, er det praktisk talt umuligt at opfylde målsætningerne om 2 og 1,5 grader Celsius uden brug af foranstaltninger til fjernelse og aktiv lagring af CO2 ("Carbon Capture and Storage") ”, i forkortelsen CCS).
Sidstnævnte er nødvendige for alle lande for at opnå egne "grønne" mål, især klimaneutralitet inden 2050.
Den nuværende planlægning projekterer omkring syv millioner tons kuldioxid om året fra punktkilder Schweiz ligesom systemerne af affaldsforbrænding og cementfabrikker, vil blive fanget og permanent opbevaret i Røde Kors-landet i midten af ​​århundredet.
For at nå disse mål skal Schweiz den skal skabe de nødvendige rammebetingelser i 2030, altså cirka tyve år frem i tiden, for derefter at kunne nå de opstillede mål. Og BAK Economics undersøgte emnet...

Rapporten "Carbon Capture & Storage (CCS) – Kostenschätzung für ein CCS-System für die Schweiz bis 2050" (på tysk)

Kan du først forklare, hvad CCS er, og hvorfor det også er vigtigt for Schweiz?
”CCS er en metode til at opnå klimaneutralitet, selvom der er nogle CO2-udledninger, som ikke kan undgås. Den sjette vurderingsrapport fra det mellemstatslige panel om klimaændringer siger klart, at det ville være "næsten umuligt" at nå 2050-klimamålene uden teknologier som CCS. Dette anerkendes også af Forbundsrådet: Schweiz' ambitioner er at opsamle og permanent lagre omkring syv millioner tons om året fra 2050, som anses for uundgåelige og kommer fra en punktkilde som et affaldsforbrændingsanlæg eller produktion af cement”.

Innovation og biovidenskab? Fremtidig ... "lille skat" af Aargau
4,2 milliarder francs mere fra Sisslerfelds udviklingshub

Hvad er formålet med den undersøgelse, du præsenterede på "Swiss Green Economy Symposium"?
"At bygge et COXNUMX-opsamlings- og lagringssystem til Schweiz kræver enorme investeringer. Et skøn over omkostningerne forbundet med opførelse og drift af en CCS-infrastruktur er en central hjørnesten for at definere rammebetingelserne. For at estimere disse omkostninger har vi udviklet et hypotetisk COXNUMX-opsamlings- og lagringssystem for vores land, baseret på regeringsplanlægningsgrundlag og den seneste litteratur. I detaljeret bottom-up modellering estimerede vi sammen med vores partner fra DENA (det tyske energiagentur, red.) de fulde omkostninger til CCS for Schweiz fra 2028, hvor de første investeringer vil blive foretaget, indtil 2050, hvor systemet vil opsamle og lagre 7 millioner tons CO2 om året”.

Hvilke udgifter vil Schweiz at udstyre sig selv med et kulstoffangst- og lagringssystem?
"For perioden 2028 til 2050 beløber de samlede akkumulerede omkostninger til CCS-systemet sig til 16,3 milliarder CHF. Med 9,2 milliarder kan den største andel af disse omkostninger, omkring 56 procent, henføres til CO2-opsamling på emissionssteder. Opførelsen og forvaltningen af ​​et nationalt netværk af transportrørledninger vil udgøre 30 procent af de samlede udgifter, mens de øvrige omkostningselementer, anden transport, med tog, skib og i udlandet, samt opbevaring, har en mindre betydning. Næsten en tredjedel af de samlede udgifter, 31 procent, er nødvendige til investeringer i infrastruktur. De resterende økonomiske ressourcer absorberes til driften af ​​systemet. Her er omkostningerne til den energi, der kræves til separation og transport, en væsentlig del."

Hvor meget er Life Science-sektoren værd i det italiensktalende Schweiz?
Zürichs innovationspark? Det er allerede 2,6 mia

Hvordan er et så præcist skøn muligt?
”Selvom estimatet giver et ret præcist tal, er der selvfølgelig talrige usikkerheder. Ved at analysere risiciene i det omkostningsestimat, vi brugte, konkluderer vi, at der er en båndbredde plus eller minus omkring 30 procent af de samlede omkostninger, som virker realistisk. Naturligvis betyder det i ekstremerne, at omkostningerne kan variere mellem 11,2 og 21,4 milliarder franc. Der er også tekniske og politiske risici, der påvirker de samlede omkostninger. Ud fra det analyserede scenarie fremgår det, at en forsinkelse i konstruktionen af ​​gasrørledningen kan øge omkostningerne markant: hvis vi tager højde for undgåelsesomkostningerne, den gennemsnitlige omkostning pr. ton CO2 i CCS frem til 2050, kan de på den ene side stige fra 180 francs i vores basisscenarie op til 196 francs pr. ton kuldioxid. På den anden side kunne særligt specifikke tekniske løsninger vedrørende genbrug af procesenergi sænke dem til 149 francs”.

La Schweiz vil det nå sine klimamål inden 2050?
"Jeg ved ikke! Men jeg er overbevist om, at det vil være muligt, men vi skal først og fremmest handle hurtigt og derefter på en diversificeret måde: Vi skal udnytte alle former for muligheder og tiltag for at nå dette mål. Dette omfatter tekniske tilgange som CCS, men også reduktion af energiforbrug og udskiftning af energikilder med bæredygtige.".

Zürichs finansielle centrum er i stigende grad drivkraften bag bæredygtighed
Al betydningen af ​​ESG og Blockchain for en bæredygtig planet