Nyt biltestcenter i Gøteborg

Gøteborg, hovedbyen i Kongeriget Sverige efter hovedstaden Stockholm og den femtestørste by i Nordeuropa målt i befolkning med en halv million indbyggere, vil udstyre sig med et nyt og vigtigt testcenter for biler.
Mobility Innovation Destination Torslanda-centret, som snart skal bygges, skal faktisk betragtes som et specifikt center for forskningsaktiviteter for biludvikling, beliggende nær hjertet af producenten Volvos operationelle aktiviteter.
Dette initiativ er en del af processen med elektrificering og udvikling af den næste generation af high-end elbiler fra det svenske firma, og det repræsenterer et fornyet engagement over for byen, der har været vært for det, siden mærkets oprindelse såvel som for næsten hundrede år.år.

I Milano et innovativt Volvo-vægmaleri til... at rense luften
I Bellinzona super pole of excellence inden for biovidenskab

Målet er et miljø designet til at simulere teknologierne i et fremtidigt samfund

Innovationscentret vil faktisk give Volvo Cars mulighed for at teste nye teknologier i et miljø designet til at simulere scenariet om et fremtidigt samfund, som den skandinaviske virksomhed forestiller sig, at deres biler kan være en del af.
I stedet for at udvikle teknologier såsom trådløs bilopladning, tovejsopladning mellem nettet og en elbil (bil-til-net) og autonome kørselsfunktioner kun i laboratorier og dedikerede centre, vil projektet tillade innovationer at blive testet, valideret og introduceret i en sammenhæng, der ligner den urbane.
Ud over opførelsen af ​​tiltrængte nye bygninger og faciliteter til test, ingeniørstudier og materialeudvikling, planlægger initiativtageren af ​​den skandinaviske teknopol at udvide Volvo Cars campus i Torslanda, nær Gøteborg, for at rumme nystartede virksomheder og forretningspartnere .

Volvo teknologihub i Stockholm til 700 job

Technopole tænder for supercomputeren for at lyse op i fremtiden

Mobilitetsinnovationsdestinationen Torslanda indsat i et bredere økosystem

Mobility Innovation Destination Torslanda vil slutte sig til Volvos voksende liste over fysiske lokationer rundt om i verden, som omfatter softwaretestcentret, der for nylig åbnede i Gøteborg og flere teknopoler.
Det har tech-hubs i Sverige (Stockholm og Lund), Polen (Krakow), Indien (Bangalore) og Singapore, plus ingeniørcentre i Göteborg, Sverige og Shanghai, Kina.
Mens hver af disse brandlokationer er fokuseret på sit eget mål, repræsenterer de tilsammen et vigtigt netværk af strategisk placerede innovationscentre.

Candela C8: den "supergrønne" elektriske hydrofoilbåd ankommer
4,2 milliarder francs mere fra Sisslerfelds udviklingshub

Jim Rowan: "Tiltrækning af talenter i verdensklasse og lige så innovative virksomheder"

"Med dette initiativ har vi til hensigt at skabe et økosystem, hvor vi kan udvikle fremtidens mobilitet, samtidig med at vi tager højde for forskellige elementer såsom biler, teknologien inde i dem og den infrastruktur, der omgiver dem."sagde han Jim Rowan, CEO for Volvo Cars.
"Vores mål er at være på forkant med den teknologiske udvikling, at tiltrække globale talenter og at forbinde med andre lige så innovative virksomheder."

En innovation til at genoplive vandbaserede flowbatterier?
I Luzern er der et nyt knudepunkt for kunstig intelligens

25.000 m15 hybrid træbygning, COXNUMX-fodaftryk reduceret med XNUMX procent

Den næste fase af projektet med at skabe det nye Mobility Innovation Destination Torslanda center består af opførelsen af ​​de bygninger, der skal huse moderne kontorer lige overfor det nuværende campus.
Byggeriet vil ske gennem et omkostningseffektivt samarbejde mellem Volvo Cars og ejendomsudviklingsselskaber Vehicle Fastigheter e Næste trins gruppe.
Disse udvidelsesarbejder vil også være fundamentale for at nå de ambitiøse mål, som Volvo-koncernen forfølger, nemlig at blive en bilproducent med en hel-elektrisk rækkevidde i 2030 og en industrileder inden for nye teknologier og bæredygtig mobilitet.
Bæredygtighedsmålene for projektet er også ambitiøse.
Det første nye værk er en 25.000 kvadratmeter hybrid trækonstruktion, der er reserveret til eksklusiv brug af Volvo Cars og er i stand til at reducere CO15-fodaftrykket med XNUMX procent sammenlignet med en traditionel stål- og betonkonstruktion.
Arbejdet er planlagt til at begynde i andet kvartal af 2024, og den første bygning forventes at stå færdig i 2026, i tide til Volvo Cars' 2027 års jubilæum i XNUMX.
De nuværende planer omfatter også inddragelse af det eksisterende campus i en udvidelse af initiativet Gøteborg Green City Zone.

Interiør i japansk stil for en innovativ holistisk dimension
En køreplan for at fremme Liechtenstein som et digitalt knudepunkt

I storbyen er målet transport uden forurenende emissioner i 2030

Dette er et område, hvor Gøteborg Kommune sammen med Volvo Cars og andre virksomheder, forskere og andre enheder kan eksperimentere med nye teknologier til både køretøjer og infrastruktur med henblik på at opnå emissionsfrie transportforurenende stoffer i 2030.
Gennem dette initiativ har tilhængerne også til hensigt at forbedre forbindelsen til andre mobilitetsinnovationshubs i byen og yderligere forbedre de ingeniørmæssige kapaciteter på Volvo-campus i Gøteborg.
Ud over den nylige åbning af et softwaretestcenter kan området prale af en stærk ingeniørmæssig tilstedeværelse, der omfatter et produktionsanlæg, et designcenter og test- og udviklingsfaciliteter, herunder et pilotanlæg, et batterier, vindtunneller og et sikkerhedscenter med nedbrud testlaboratorier.
Et nyt batteriproduktionsanlæg er også i øjeblikket under opførelse af Novo, det svenske bilmærkes joint venture med Northvolt.
I 2022 annoncerede Volvo Cars også en investering på 10 milliarder SEK i sin fabrik i Torslanda for at producere næste generation af fuldt elektriske biler.
Indvendigt introduceres blandt andet megastøbeteknologi til trykstøbning af aluminiumskarosseridele, et nyt batterisamlingsanlæg og totalrenoverede maler- og slutmontageanlæg.

Kulstofopsamling og -lagring: hvordan skal vi bruge CO2?
Tungmetaller i grønlandske floder: den nye undersøgelse...